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Case Study: Alta Velocità Verona-Vicenza

RETE IDRANTI E GRUPPI DI PRESSURIZZAZIONE PER INFRASTRUTTURA FERROVIARIA

Ambiente da Proteggere: Nuova tratta ferroviaria AV

Esigenze dell'Alta Velocità Verona-Vicenza

Proteggere l’intera infrastruttura tramite un sistema di spegnimento ad acqua capillare lungo tutto il percorso della nuova linea in costruzione.

Soluzioni messe in campo

Fiamma ha progettato e realizzato un sistema di protezione antincendio integrato, articolato in 4 fasi operative per seguire l’avanzamento del cantiere, dalla posa delle condotte fino all’attivazione dei sistemi di pompaggio.

Impianti installati:

  • 2 Reti idranti ad anello
  • 14 Gruppi idranti UNI45 completi di cassette e armadi di protezione
  • 2 Gruppi di pressurizzazione installati in locali tecnici dedicati
  • Sistema di accumulo idrico con installazione di galleggianti per il controllo livelli

Le 4 fasi dell'intervento

L'Infrastruttura di base

Posa di circa 6 km di tubazioni. Realizzazione delle prime condotte portanti per le due reti idranti ad anello previste dal progetto

I punti di erogazione

Installazione di 14 gruppi idranti UNI45. Distribuzione strategica lungo il tracciato di 14 postazioni composte da 4 cassette idranti ciascuna.

Protezione e monitoraggio

Posa armadi di protezione e completamento rete. Installazione di armadi protettivi per preservare i gruppi idranti e rendere operativi i 14 punti di erogazione lungo i 6km di tratta.

Il cuore del sistema

Gruppi di pressurizzazione e collaudo. Installazione di 2 gruppi di pompaggio nei locali tecnici e attivazione dei galleggianti nella vasca di accumulo. Sistema completato e pronto all'uso.

metri di tubature installati
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Il nostro obiettivo è sviluppare soluzioni affidabili, che soddisfino le esigenze dei clienti, con professionalità e competenza. I clienti di Fiamma ottengono un’assistenza post vendita, per assicurare le buone funzionalità degli impianti installati, con un servizio di manutenzione con reperibilità h24/7.

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